NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A. - Treno alta velocità Italo
Costruzione treno
Anno 2010
Giu
29
Ultimati i carrelli del secondo treno Italo
Pronti presso Alstom tutti i carrelli del secondo treno
Giu
28
Ultimate le casse per il terzo treno Italo
Ultimate tutte e 11 le casse.
Giu
15
Iniziata la costruzione del secondo treno Italo
Iniziati i lavori per il secondo treno presso La Rochelle.
Mag
5
Il primo treno e' uscito dal sito produttivo "La Rochelle"
Il primo treno e' uscito dal sito produttivo "La Rochelle" per iniziare i test statici sul test track di Bellevue, sede del circuito di prova Alstom.
Apr
26
Conclusa la composizione del primo treno
Completata la fase di configurazione in composizione delle vetture del primo treno presso lo stabilimento de "La Rochelle".
Apr
16
Ultimate le casse del secondo treno Italo
Pronte tutte e 11 le casse del secondo treno.
Apr
2
Conclusa la costruzione delle casse relative al treno due
Conclusa costruzione e verniciatura delle casse relative al treno due presso lo stabilimento de "La Rochelle".
Apr
1
Concluse attivita' di costruzione e montaggio dei primi 12 carrelli
Presso lo stabilimento de "La Rochelle" si sono concluse le attivita' di costruzione e montaggio dei primi 12 carrelli che equipaggiano il primo treno.
Feb
24
Il prototipo di
Italo
entra a Roma Tiburtina
Il prototipo di
Italo
(denominato Pegase) entra alla stazione di Roma Tiburtina alle 13 e 30 di Mercoledi’ 24 Febbraio 2010. Il treno ha sostato nella stazione al binario 6 per circa 30 minuti, ad aspettarlo una piccola folla di appassionati armati di telecamere e macchine fotografiche.
Feb
12
Primo test esterno del prototipo di
Italo
Nella notte tra Martedi’ 9 e Mercoledi’ 10 Febbraio si e’ svolto il primo test esterno del prototipo di Italo. Il treno ha percorso circa 130km sulla linea Firenze-Roma da Osmannoro a San Giovanni Val d’Arno. Entra per vedere il filmato esclusivo!
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