| DOMENICO | 19/12/2008 01:57 |
Salve,mi chiamo Domenico Caracciolo e mi sono appena proposto come candidato per ricoprire la figura professionale di ADDETTO ALLA SICUREZZA SUI TRENI per la NTV.Penso e ne sono fermamente convinto che bisogna formare(previa meticolosa selezione),persone atte a ricoprire la figura professionale poc'anzi menzionata e di cui il sottoscritto ne e'in possesso.Questo al fine di poter equipararsi a cio'che avviene sugli aerei ISRAELIANI(i precursori in tal campo)e AMERICANI,ove insieme ai passeggeri volano degli addetti alla sicurezza degli stessi,del personale e dell'aeromobile,chiamati SCERIFFI DELL'ARIA.Per cui con quello che accade oggigiorno nel mondo ed essendo questo un nuovo progetto di lavoro nonche' un futuro bersaglio di eventuali attentati,dato che cio' che e' novita'e simbolo di grandezza,viene preso di mira,e' bene farsi trovare ben preparati a qualsiasi evenienza.Non voglio ne fare e ne creare allarmismo,per cio' che ho appena affermato,ma bisogna essere preparati a salvaguardare e proteggere sia l'incolumita' di chi usufruira' di tale servizio,che i mezzi e le strutture ove questo servizio si svolge e viene svolto.Mi auguro che questo mio breve intervento faccia agire e non pensare chi e' addetto alla selezione del personale per non trovarsi impreparati,ma soprattutto per avere gia' del personale addestrato a tali compiti.Oltre alla formazione militare(SOTTOTENETE COMANDANTE DI PLOTONE FUCILIERI D'ASSALTO)ho aumentato il mio grado di preparazione c/o ACCADEMIA ITALIANA STUDI INVESTIGATIVI (A.I.S.I.)con sede a Viareggio(LU)ove si formano:INVESTIGATORI PRIVATI,TITOLARI DI ISTITUTI DI VIGILANZA E GUARDIE PARTICOLARI GIURATE.I corsi trattano argomenti sulla sicurezza a 360^ivi compreso l'antiterrorismo oltre che a livello teorico anche a livello pratico simulato.Per cui chiunque della societa'NTV voglia avere contatti per maggiori delucidazioni,puo' contattarmi personalmente.Spero di aver fatta cosa gradita ai responsabili della NTV con tale mio breve scritto e mi auguro di ricevere ben presto delle risposte in merito alla mia idea..Grazie per la cortese attenzione..
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| DOMENICO | 16/12/2008 18:01 |
Salve,mi chiamo Domenico Caracciolo e mi sono appena proposto come candidato per ricoprire la figura professionale di ADDETTO ALLA SICUREZZA SUI TRENI per la NTV.Penso e ne sono fermamente convinto che bisogna formare(previa meticolosa selezione),persone atte a ricoprire la figura professionale poc'anzi menzionata e di cui il sottoscritto ne e'in possesso.Questo al fine di poter equipararsi a cio'che avviene sugli aerei ISRAELIANI(i precursori in tal campo)e MERICANI,ove insieme ai passeggeri volano degli addetti alla sicurezza degli stessi,del personale e dell'aeromobile,chiamati SCERIFFIL'ARIA.Per cui con quello che accade oggigiorno nel mondo ed essendo questo un nuovo progetto di lavoro nonche' un futuro bersaglio di eventuali attentati,dato che cio' che e' novita'e simbolo di grandezza,viene preso di mira,e' bene farsi trovare ben preparati a qualsiasi evenienza.Non voglio ne fare e ne creare allarmismo,per cio' che ho appena affermato,ma bisogna essere preparati a salvaguardare e proteggere sia l'incolumita' di chi usufruira' di tale servizio,che i mezzi e le strutture ove questo servizio si svolge e viene svolto.Mi auguro che questo mio breve intervento faccia agire e non pensare chi e' addetto alla selezione del personale per non trovarsi impreparati,ma soprattutto per avere gia' del personale addestrato a tali compiti.Oltre alla formazione militare(SOTTOTENETE COMANDANTE DI PLOTONE FUCILIERI D'ASSALTO)ho aumentato il mio grado di preparazione c/o ACCADEMIA ITALIANA STUDI INVESTIGATIVI con sede a Viareggio(LU)ove si formano:INVESTIGATORI PRIVATI,TITOLARI DI ISTITUTI DI VIGILANZA E GUARDIE PARTICOLARI GIURATE.I corsi trattano argomenti sulla sicurezza a 360^ivi compreso l'antiterrorismo oltre che a livello teorico anche a livello pratico simulato.Per cui chiunque della societa'NTV voglia avere contatti per maggiori delucidazioni,puo' contattarmi personalmente.Spero di aver fatta cosa gradita ai responsabili della NTV con tale mio breve scritto e mi auguro di ricevere ben presto delle risposte in merito alla mia idea..Grazie per la cortese attenzione.. |
| FULVIO | 04/12/2008 16:52 |
Da quando esiste il presente blog,per cui rinnovo ancora i mie complimenti alla NTV spa, le proposte relative ai servizi complementari e migliorativi del comfort di viaggio sono state numerosissime. Sicuramente tutte interessanti e appetibili! Chiaramente ogni cosa ha un costo e quando si fanno degli investimenti privati tutto va ponderato, programmato e realizzato per tappe. NTV opererà sul mercato e certamente avrà tutto l'interesse di implementare meccanismi ed elementi che le possano consentire di superare il Suo concorrente (questo significa avere,relativamente all'alta velocità, un trasporto di qualità per il viaggiatore). Ma occorre essere prudenti, economicamente realisti e chiedere alla "nostra" Azienda, anzitutto, di organizzare ed avviare l' attività di trasporto passeggeri all'insegna di coordinate innovative ed essenziali per poter garantire viaggi efficienti e per percorrere una crescita progressiva capace di attualizzare le tante idee e proposte. Quindi: manutenzione costante, pulizia, puntualità, cordialità del personale di scorta e di stazione, preparazione, servizi di sicurezza e protezione del cliente, assistenza disabili e ogni altra cosa di immediata fattibilità; questo possiamo chidere in primis!!! Un saluto a tutti... |
| Vincenzo | 31/10/2008 14:41 |
Insieme al servizio controlleria io aggiungerei anche un servizio di vigilanza a bordo e in stazione così da garantire la sicurezza del passeggero. In termini di sicurezza, riferita alla salute, doterei ogni carrozza di un punto di primo soccorso, attrezzato per qualsiasi eventualità, magari anche con un defibrillatore portatile.
saluti a tutti i bloggers |
| Luigi | 30/10/2008 10:14 |
Credo che sia giunto il momento di emettere dei biglietti nominativi e di controllare chi effettivamente sale sui treni; penso che se comunicato in modo adeguato, questo fatto non gravi eccessivamente sui viaggiatori in quanto il bisogno di sicurezza è senz'altro superiore al disagio rappresentato dall'emissione di un biglietto nominativo e da un controllo all'imbarco effettuato in maniera molto rapida |