Sarebbe ottimale integrare meglio trasporto ferroviario e aereo, per esempio con treni ad alta velocità che terminano direttamente in aeroporto a Fiumicino, servizi integrati, accordi sul riconoscimenti rotte aeree/tratte ferroviarie ed integrazione per programmi di fidelizzazione |
Leggendo alcuni interventi ho notato che qualcuno rivendica maggiore attenzione per il mio sud che, attualmente, non è raggiunto dalle linee ad alta capacità (cosa ben diversa dall'alta velocità).Sono pienamente d'accordo. Ma credo che questo sito (e blog) non sia la sede opportuna per denunciare certe cose e avanzare legittime pretese. Si deve sapere che lo Stato italiano ha erogato e continua ad erogare ingenti somme di danaro ad un solo soggetto (di cui lo Stato è unico socio) per realizzare una fascia importante di servizio trasporto (merci, treni notte, trasporto metropolitano e locale, intercity...) e per realizzare opere infrastrutturali. Chiediamoci come mai, nonostante le risorse pubbliche, le condizioni qualitative degli apparati di trasporto siano infime e perchè non si relizzino opere capaci di inserire il sud nelle TEN-T(reti transeuropee)e soprattutto chiediamolo allo Stato e all'attuale monopolista. Ntv, giustamente, opera e si confronta con e sul mercato non ricevendo alcunchè dall'erario. Anzi realizza degli investimenti da cui tanti soggetti nè trarranno beneficio! Un saluto a tutti... |