La flotta NTV
Nuovo Trasporto Viaggiatori utilizzerà esclusivamente treni Alstom ad altissima velocità di tipo AGV (Automotrice Grande Vitesse) dotati dello stesso sistema di trazione del treno che il 3 aprile 2007 ha stabilito il record mondiale di velocità su rotaia a 574,8 km/h.
Questa straordinaria performance conferma che l’esperienza acquisita da Alstom nel campo dell’altissima velocità non ha eguali: il 70% dei treni utilizzati attualmente con velocità superiori a 300 km/h nel mondo, sono stati fabbricati da Alstom, hanno percorso più di 2,8 miliardi di chilometri, trasportato 1,6 miliardi di passeggeri.
Il treno AGV, progettato da Alstom e adottato per la prima volta al mondo da NTV, definisce dunque lo stato dell’arte della tecnologia nell’altissima velocità ferroviaria.
L’AGV è un concetto interamente nuovo, progettato per viaggiare a 360 km/h. Recepisce integralmente le più recenti specifiche europee di interoperabilità (STI 2006), oltre a rispettare le normative europee e nazionali in materia di ambiente e sicurezza.
Per NTV avrà una capacità di 460 posti, distribuiti su 11 carrozze (lunghezza treno 200 metri), e viaggerà in Italia sulla rete ad alta velocità a 300km/h.
La flotta di NTV sarà composta da 25 treni.
Il 25 Maggio 2010, il primo treno
Italo è uscito nella sua configurazione definitiva dalla fabbrica Alstom di La Rochelle. Il completamento della costruzione della flotta proseguirà negli stabilimenti di Savigliano (Cuneo) e La Rochelle.
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