Nuovo Trasporto Viaggiatori utilizzerà esclusivamente treni Alstom ad altissima velocità di tipo AGV (Automotrice Grande Vitesse) dotati dello stesso sistema di trazione del treno che il 3 aprile 2007 ha stabilito il record mondiale di velocità su rotaia a 574,8 km/h.

Questa straordinaria performance conferma che l’esperienza acquisita da Alstom nel campo dell’altissima velocità non ha eguali: il 70% dei treni utilizzati attualmente a velocità superiori a 300 km/h nel mondo, sono stati fabbricati da Alstom, hanno percorso più di 2,8 miliardi di chilometri, trasportato 1,6 miliardi di passeggeri.

Il treno AGV, progettato da Alstom e adottato per la prima volta al mondo da NTV, definisce dunque lo stato dell’arte della tecnologia nell’altissima velocità ferroviaria.

L’AGV è un concetto interamente nuovo, progettato per viaggiare a 360 km/h. Recepisce integralmente le più recenti specifiche europee di interoperabilità (STI 2006), oltre a rispettare le normative europee e nazionali in materia di ambiente e sicurezza.

Per NTV avrà una capacità di 460 posti, distribuiti su 11 carrozze (lunghezza treno 200 metri), e viaggerà in Italia sulla rete ad alta velocità a 300km/h. Lo stile degli interni è a cura di Italdesign-Giugiaro.

La flotta di NTV sarà composta da 25 treni.